本網(wǎng)訊（邱云飛報(bào)道）近期，成都成保發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“成都成?！保癉CG系列工況法機(jī)動(dòng)車排放測(cè)試系統(tǒng)V7.0”正式獲得國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證書。其系列工況法在堅(jiān)持傳統(tǒng)制造工藝的基礎(chǔ)上持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)軟件功能升級(jí)和服務(wù)升級(jí)。

圖 | 計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書

“計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證”是國(guó)家版權(quán)局為保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)而頒發(fā)的產(chǎn)權(quán)證書，是企業(yè)技術(shù)研發(fā)工作中的一項(xiàng)重要指標(biāo)。成都成保自2000年推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工況法汽車排放檢測(cè)系統(tǒng)后，近幾年公司又相繼推出成保牌汽車排氣分析儀、流量分析儀及透射式煙度計(jì)，完成尾氣檢測(cè)設(shè)備全系列的布局和生產(chǎn)。在國(guó)內(nèi)推出的“ASM汽車排放測(cè)試系統(tǒng)”填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)環(huán)檢產(chǎn)品的空白，打破了國(guó)內(nèi)檢測(cè)站以來國(guó)際進(jìn)口的格局。隨著《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB28285-2018）、《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）、《機(jī)動(dòng)車排放定期檢驗(yàn)規(guī)范》（HJ1237-2021）、《汽車排放定期檢驗(yàn)信息采集傳輸技術(shù)規(guī)范》（HJ1238-2021）等標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施，為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，成都成保對(duì)排放測(cè)試系統(tǒng)軟件也做了相應(yīng)的優(yōu)化升級(jí)。

成都成?！癉CG系列工況法機(jī)動(dòng)車排放測(cè)試系統(tǒng)V7.0”系統(tǒng)包含了登錄系統(tǒng)、設(shè)備日常檢查、車輛信息錄入、OBD檢測(cè)、尾氣排放檢測(cè)功能模塊。其中“尾氣排放檢測(cè)”功能模塊對(duì)于不同燃料的機(jī)動(dòng)車，用戶可根據(jù)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的要求，使用不同的檢測(cè)方法進(jìn)行尾氣排放檢測(cè)。汽油車檢測(cè)使用雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法；柴油車檢測(cè)使用自由加速法、加載減速法。用戶在車輛檢測(cè)操作、統(tǒng)計(jì)人員檢測(cè)量、檢測(cè)合格率等方面更為高效便捷，且兼容性強(qiáng)，適用于全國(guó)各地檢測(cè)站。

圖 | 汽車排放檢測(cè)系統(tǒng)及設(shè)備

成都成保多年來一直保持著自主創(chuàng)新熱情，不斷提高創(chuàng)新能力，截至目前，已獲得50余項(xiàng)專利授權(quán)（其中包含7項(xiàng)發(fā)明專利）及12項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書。本次取得《計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書》是成都成保長(zhǎng)期以來注重提升自身研發(fā)能力、自主創(chuàng)新能力的成果表現(xiàn)。有利于提高公司對(duì)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度，提升公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)公司未來經(jīng)營(yíng)和發(fā)展產(chǎn)生積極影響。未來，成都成保也將繼續(xù)以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng)，樹立良好的品牌形象，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)。