?本網(wǎng)訊（李小清報(bào)道）為幫助公司技術(shù)、質(zhì)量、制造、采購(gòu)等相關(guān)人員理解汽車行業(yè)五大工具要求，提高其落地應(yīng)用能力，中汽成都配件有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽成配）于近日組織開(kāi)展了為期兩天的質(zhì)量體系---FMEA（潛在失效形式及影響分析）第五版培訓(xùn)。本次培訓(xùn)由國(guó)家質(zhì)量管理體系專家李雪梅老師主講，技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)量保證部、采購(gòu)部、生產(chǎn)計(jì)劃部、車間、體系辦、內(nèi)審員等相關(guān)工作人員共計(jì)40余人參與。

新版FMEA是美國(guó)汽車工業(yè)集團(tuán)和德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合出版的標(biāo)準(zhǔn)，是汽車行業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn)。中汽成配公司技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)并熟練運(yùn)用FMEA,有助于在質(zhì)量前期策劃過(guò)程中對(duì)可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別并采取針對(duì)性措施，進(jìn)一步降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量邁上新臺(tái)階。

培訓(xùn)課堂上，李老師用風(fēng)趣幽默的語(yǔ)言、豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)給學(xué)員們分享了FMEA工具的重要性，針對(duì)策劃與準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、優(yōu)化、結(jié)果文件化七個(gè)步驟進(jìn)行了深入淺出的講解。為進(jìn)一步提升培訓(xùn)效果，本次培訓(xùn)創(chuàng)新培訓(xùn)模式——把學(xué)員分為了4個(gè)討論小組，以理論知識(shí)授課和分組模擬演練的方式進(jìn)行。李老師特別強(qiáng)調(diào)，“潛在”失效還沒(méi)有發(fā)生，它可能會(huì)發(fā)生，但不一定會(huì)發(fā)生，核心集中于預(yù)防，F(xiàn)MEA的實(shí)施要點(diǎn)及具體應(yīng)用還需在日常的工作中不斷實(shí)踐。

通過(guò)多次實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工序模擬練習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，此次培訓(xùn)取得了較好的培訓(xùn)效果。裝備工程部設(shè)備工程師李浩對(duì)此次培訓(xùn)表示肯定：隨著電子技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)面臨即將到來(lái)的重大變革，對(duì)可靠性要求隨之越來(lái)越高，汽車制造商亟需進(jìn)行成本優(yōu)化。因此，采用FMEA方法，能夠指出設(shè)計(jì)上可靠性的弱點(diǎn)，找到避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施、節(jié)省無(wú)謂的損失、進(jìn)一步縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間及開(kāi)發(fā)費(fèi)用，對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)意義重大。

生產(chǎn)質(zhì)量，常抓不懈！培訓(xùn)結(jié)束了，質(zhì)量生產(chǎn)之路卻并未結(jié)束，F(xiàn)MEA的學(xué)習(xí)也不在一朝一夕，更需要學(xué)以致用，持續(xù)不斷地深入，滿足市場(chǎng)和客戶不斷提高的要求。