本網(wǎng)訊（胡曉東報(bào)道）中汽成都配件有限公司于近日召開(kāi)了商用車(chē)凸輪軸車(chē)間精益項(xiàng)目階段總結(jié)會(huì)。會(huì)議上總結(jié)了商用車(chē)凸輪軸車(chē)間精益項(xiàng)目階段成果，確定了商用車(chē)凸輪軸車(chē)間精益項(xiàng)目的里程碑計(jì)劃，同時(shí)也進(jìn)行了產(chǎn)品成組分析、現(xiàn)狀問(wèn)題整理、初期工藝規(guī)劃、工藝評(píng)審及優(yōu)化、生產(chǎn)策略的制定、大物流規(guī)劃、物流器具等的策劃、未來(lái)兩年的整體規(guī)劃等等。

商用車(chē)車(chē)間精益項(xiàng)目是公司確定實(shí)施的2018年重大工程，通過(guò)產(chǎn)線(xiàn)布局調(diào)整、質(zhì)量突破、設(shè)備TPM等工作，完成后將極大改善商用車(chē)車(chē)間的現(xiàn)狀，提升產(chǎn)能和效率，實(shí)現(xiàn)省人化、省力化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化。

因?yàn)樯逃密?chē)凸輪軸市場(chǎng)預(yù)測(cè)表現(xiàn)出較強(qiáng)的需求增長(zhǎng)，造成商用車(chē)車(chē)間出現(xiàn)產(chǎn)能缺口，所以中汽成配2014 年導(dǎo)入精益生產(chǎn)以來(lái)商用車(chē)車(chē)間自發(fā)開(kāi)展了大量的改善工作，通過(guò)優(yōu)化工藝、人員多能工、現(xiàn)場(chǎng)整理整頓、QSB 導(dǎo)入等自主改善活動(dòng)取得了較大的進(jìn)步，但是原有布局以及工藝結(jié)構(gòu)等初期缺陷造成的困難無(wú)法從根本上徹底解決，制約了進(jìn)一步的改善發(fā)揮；以及不良率高造成了較高的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)；還有客戶(hù)評(píng)審過(guò)程中客戶(hù)對(duì)中汽成配現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)普遍表現(xiàn)出不滿(mǎn)，同時(shí)對(duì)ZQCP 的持續(xù)改進(jìn)提出了較高的期望。為了滿(mǎn)足ZQCP 上市計(jì)劃的相關(guān)需求，商用車(chē)車(chē)間無(wú)論從利潤(rùn)貢獻(xiàn)和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)發(fā)面都需要有更好的績(jī)效表現(xiàn)。鑒于上述原因公司于今年7月份成立了商用車(chē)凸輪軸車(chē)間精益項(xiàng)目推進(jìn)小組。

精益小組由中汽成配公司劉歆副總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，下設(shè)計(jì)劃組、工藝物流布局組、現(xiàn)場(chǎng)組、質(zhì)量組四個(gè)小組，四個(gè)小組的目標(biāo)任務(wù)依據(jù)項(xiàng)目要求制定。目前各小組成員依據(jù)公司職能安排，積極完成職責(zé)任務(wù)并推進(jìn)精益小組目標(biāo)任務(wù)。

此次分享會(huì)也確定了商用車(chē)凸輪軸車(chē)間精益項(xiàng)目的里程碑計(jì)劃，中汽成配公司劉歆副總經(jīng)理指出，里程碑是項(xiàng)目中的重大事件，編制里程碑計(jì)劃對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)和范圍的管理很重要，協(xié)助范圍的審核，給項(xiàng)目執(zhí)行提供指導(dǎo)，好的里程碑計(jì)劃就像一張地圖指導(dǎo)您該怎么走。

作為項(xiàng)目關(guān)鍵的一環(huán)，本階段內(nèi)容主要包含產(chǎn)品成組分析、現(xiàn)狀問(wèn)題整理、初期工藝規(guī)劃（其中需要充分考慮6性：即生產(chǎn)性、產(chǎn)線(xiàn)柔性、過(guò)程穩(wěn)定性、設(shè)備可維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性、作業(yè)性）、工藝評(píng)審及優(yōu)化、生產(chǎn)策略的制定、大物流規(guī)劃、物流器具等的策劃、未來(lái)兩年的整體規(guī)劃等等。根據(jù)不同產(chǎn)品特性進(jìn)行成組分析，將商用車(chē)間產(chǎn)品劃分為5條生產(chǎn)線(xiàn)：即中型線(xiàn)、ISZ線(xiàn)、重型線(xiàn)、斯太爾線(xiàn)、H1線(xiàn)。根據(jù)2019—2020年市場(chǎng)需求進(jìn)行PQ分析，整合現(xiàn)有設(shè)備資源，輸出2019-2020年兩個(gè)階段設(shè)備投入計(jì)劃，并分析了投資回報(bào)分析，項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)成可實(shí)現(xiàn)人員減少、人均產(chǎn)值提升，現(xiàn)場(chǎng)在制品下降、物流更通暢；并最終形成了布局調(diào)整實(shí)施計(jì)劃。下一階段將對(duì)現(xiàn)有工藝布局方案再優(yōu)化，物流方式確定、工位器具設(shè)計(jì)、以及快換工作等內(nèi)容展開(kāi)。

會(huì)議最后中汽成配總經(jīng)理陳榮貴發(fā)表講話(huà)。他對(duì)目前商用車(chē)車(chē)間精益項(xiàng)目取得的成果予以了肯定，也對(duì)接下來(lái)的持續(xù)推進(jìn)工作提出了更高的要求和期望。同時(shí)也對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低客戶(hù)抱怨率、減少浪費(fèi)等具體方面也提出了要求，希望商用車(chē)車(chē)間精益項(xiàng)目組再接再厲。